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10月1日实施汽车三包 准车主等还是不等?

2013年08月15日10:23
来源:杭州网-都市快报 作者:童蔚
  纠结、犹豫、徘徊、踟蹰……用这一系列相近的形容词来描述最近一段时间准车主们的心情,绝对错不了。

  有现车,要不要马上提?数月前订的车到货,要不要推迟拿?如果现在不买,等"金九银十"的销售旺季到来,4S店是否会提价?网上讨论掐架一片。

  矛盾情绪的起因,是今年10月1日起实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任认定》(简称汽车"三包")。条例中明确规定,以经销商开具购车发票之日起为准,在"三包"实行前购买的车辆,不能享受相关权利。

  距离10月1日恰好还有整一个半月,说长不长,说短也不短。等还是不等?

  要售后保障还是要价格优惠

  10月1日起正式实施的"三包"条例,有退车、换车、修车等各种具体规定,还包括所有易损件必须有质保期、延长整车质保期(对目前质保期不满3年的新车而言)、维修超过5天可享备用车或交通费等实用性条例。

  经过限牌传闻带来的购车高峰,现在正是杭城汽车销售淡季,4S店的客流量和订单量均有所回落。各种可以笼络人气的优惠活动,诸如清凉一夏、教师节促销等,纷纷亮相,某些车型让利幅度大。

  过了10月,固然多了"三包"的保障,可销售旺季的到来,难保还能有现在的优惠力度。

  要售后的更多保障,还是价格上的实惠?那些临近提车日期的、或者目前有现车马上可下单的,纠结起来。

  准车主小慧和男友看上某合资品牌车,目前有3.1万元的让利,并送3000元礼包。小慧想再多等一个月,男友却准备抓住优惠现在就买,两人意见分歧。

  有人以出差为名拖延提车

  纠结还在思想斗争时,坚决等"三包"的一方,已付诸行动。

  小王今年6月订车。当时,对于4S店承诺的提车时间,8月中旬左右,他还略有怨词,再三表示能快则快。

  上周末,4S店打来电话:本周可提车。小王却已改了主意,以正在外地出差为由拖延提车时间。"十一后提车,就有三包保证了。"在车主论坛闲逛时,车友们的讨论提醒了他。

  这样做的,还不只是小王一人。

  在4S店明确告知这一批现车不提、下一批不知道何时会到的情况下,钱佳主动要求将提车时间推迟。而"清清蛋挞"在半个月前,托关系让4S店的朋友拿回了本不可退的定金,同样准备国庆之后再出手。

  汽车类专业网站汽车之家曾在"三包"出台后做过一次面向3526人的问卷调查。在计划购车的消费者中,70%表示会推迟自己的购车计划,等到"三包"法令正式实施之后再购买。

  面对各种可能早买早安心

  该什么时候出手就出手的,也大有人在。

  上个月下单、下月初提车,吕金余选择了不等。"看中的这款车,现在有3000元补贴。4S店不保证一个多月后,厂家的这项活动还在继续。"同时,他还担心十一后车价可能上涨,"大家都等十一购车,销量大增,提车时间也可能延长"。面对着各种可能与不确定,早买早安心。

  而打算买第二辆车的蒋巍在较大优惠幅度与"三包"保证之间,果断选择前者。理由更简单:新车不容易坏,眼前的优惠更实在。而且"我买的这款,整车质保期本身已超过‘三包’规定的年限"。

  事实上,在"三包"尚未实施的这段日子,一些品牌已抢先行动,争夺市场。比如,长安马自达7月1日起已提前实施"三包"。一汽丰田广汽丰田广汽菲亚特等执行3年或10万公里的质保。广汽三菱东风悦达起亚K5的质保期有5年或10万公里,东风日产贵士楼兰实行4年或10万公里。自主品牌中,海马力帆东风风行吉利帝豪也都有5年或10万公里的整车质保。

  4S店淡然面对"三包"实行

  当准车主们这头为等与不等争执不下之时,杭城经销商那头却显得特别淡然。向若干家4S店打听后发现,除了厂商召集三包条例学习培训等活动之外,大家似乎都没太把10月1日作为一个近期销售上的分水岭。

  "对车价、销量的影响,个人估计不会太明显。"广汽丰田元通城北店市场部范经理说,"下半年一般都是冲量的时候,往年是怎样,今年也会怎样"。

  而北京现代浙江韩通店展厅主管邵杰认为,"三包"实行,销量应该会有一定程度的上涨,但增量不会很猛。"该什么时候买就什么时候买"。如果不急着用车的,等等"三包"也无妨。

  "江浙沪一带,售后服务这块在全国范围内一直做得比较好。事实上,一些‘三包’中的规定,早就在执行。"浙江奥通4S店销售总监陆波分析,"再加上现在买车的人越来越理性",出现一个明显销售高峰的可能性不大,所以不用太担心提不到车。"而4S店的优惠促销力度,与‘三包’实行与否,直接关系也不大"。

  至于外界不少人猜测的"‘三包’实行、厂家风险成本提高、车价会上涨"。陆波表示,目前厂家只进行过相关知识培训,并未提起或暗示成本会上升、车价有可能提高。

(责任编辑:干晓磊)
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